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Die Tupolew Tu-80 und Tu-85 (russisch Туполев Ту-80, NATO-Codename der Tu-85: „Barge“) des sowjetischen Konstruktionsbüros Tupolew waren als viermotorige strategische Langstreckenbomber Weiterentwicklungen der Tupolew Tu-4 mit stärkeren Kolbentriebwerken und verändertem Vorderrumpf. Weder die Tu-80 (Erstflug 1949) noch die Tu-85, von der zwei Prototypen (Erstflüge am 9. Januar bzw. 12. September 1951) gebaut wurden, gingen in die Serienproduktion.

• Technische Daten

• Siehe auch

• Literatur

• Weblinks

| Kenngröße | Daten (Tu-80) | Daten (Tu-85) |

|---|---|---|

| Besatzung | 10 | 11–12 |

| Länge | 43,32 m | 39,306 m |

| Spannweite | 43,45 m | 55,96 m |

| Höhe | | 11,358 m |

| Flügelfläche | 167,00 m² | 273,6 m² |

| Flügelstreckung | 11,3 | 11,4 |

| Antrieb | 4 Schwezow ASch-73FN mit je 2.400 PS (1.765 kW) | 4 Dobrynin WD-4TK mit je 4.500 PS (3.310 kW) |

| Leermasse | 37.850 kg | |

| Startmasse | 60.600 kg | normal 76.000 kg |

| Zuladung | | 5.000–18.000 kg |

| praktische Gipfelhöhe | | 11.700 m |

| Höchstgeschwindigkeit | 545 km/h in 10.000 m Höhe | 639 km/h in 10.000 m Höhe |

| Reichweite | 7.000 km (geschätzt) | 12.018 km mit 107.225 kg Startmasse |

| Bewaffnung | keine Rohrbewaffnung 12.000 kg Abwurfmunition | zehn 23-mm-Kanonen im Heck, auf und unter dem Rumpf bis zu 20.000 kg Bomben |

• Liste von Versuchsflugzeugen

• Rudolf Höfling: Tupolew. Flugzeuge seit 1922. Motorbuch, Stuttgart 2012, ISBN 978-3-613-03459-4.

• Турбовинтовые самолеты Ту-95/Ту-114/Ту-142/Ту-95МС. Seiten 21–47, ISBN 978-5-98734-025-7.

Commons

: Tupolew Tu-85

– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien